Andaimes de calçada desagradáveis ​​​​poderiam ser destruídos mais rapidamente com as novas regras de Adams

Jul 09, 2023

Milhares de andaimes amplamente considerados desagradáveis ​​na cidade de Nova York podem cair mais rapidamente de acordo com um plano divulgado na segunda-feira pelo prefeito Adams.

De acordo com as regras atuais, os proprietários de edifícios são obrigados a erguer andaimes quando existirem condições que possam resultar na queda de detritos da fachada de um edifício. As regras concedem aos proprietários ampla liberdade sobre quanto tempo os andaimes podem permanecer em pé e alguns tornam-se parte da paisagem urbana por mais de uma década.

Para muitos proprietários, é mais barato erguer os andaimes e atrasar os reparos do que fazê-los em tempo hábil.

Adams espera virar essa estrutura de incentivos de cabeça para baixo. Na segunda-feira, ele traçou um roteiro para atingir esse objetivo, incluindo a regulamentação de quanto tempo os andaimes podem permanecer em pé e a imposição de requisitos estéticos para as estruturas temporárias.

“As regras municipais estão incentivando os proprietários a deixarem seus galpões e adiarem trabalhos críticos”, disse Adams em entrevista coletiva em Chelsea. “Shed” é frequentemente usado de forma intercambiável com “andaime” para descrever as estruturas.

“A maioria dos galpões fica instalada por mais de um ano e alguns escurecem nossas ruas há mais de uma década. Normalizamos os galpões em toda a nossa cidade e isso é inaceitável.”

Adams fez seu anúncio do lado de fora de um prédio da Seventh Ave. que tinha andaimes por cerca de 20 meses antes da coletiva de imprensa. De acordo com o presidente do bairro de Manhattan, Mark Levine, o andaime caiu depois que o proprietário do imóvel soube do anúncio de Adams.

O prefeito de Nova York, Eric Adams, fala durante uma entrevista coletiva em frente a um prédio na Seventh Ave. em Chelsea, Manhattan, na segunda-feira, 24 de julho de 2023. (Luiz C. Ribeiro/para New York Daily News)

Neste momento, existem cerca de 9.000 andaimes permitidos em uso em toda a cidade, de acordo com dados da cidade. Esses andaimes, em média, estão montados há 497 dias e abrangem quase 640 quilômetros, ou cerca de 3% do espaço das calçadas da cidade. No ano passado, o Gabinete Independente de Orçamento da cidade revelou que a utilização de andaimes nas ruas da cidade triplicou nos últimos 20 anos.

De acordo com o plano Adams, as multas começariam a valer 90 dias depois que um andaime fosse permitido pela primeira vez e poderiam custar entre US$ 6.000 e US$ 10.000 por mês, dependendo da localização do edifício. Proprietários com andaimes em Midtown Manhattan, Downtown Brooklyn, Long Island City e no Grand Concourse no Bronx estariam sujeitos a multas de US$ 10.000.

“Assim que um galpão na calçada é construído, o relógio começa a contar. Aos 90 dias, são aplicadas as primeiras penalidades. Então você tem que agir”, disse a vice-prefeita Meera Joshi. “Depois disso, todos os meses, até que os reparos sejam concluídos, emitiremos outra penalidade.”

Uma placa alertando sobre restrições de veículos está bloqueada por andaimes na 14th St., perto da Third Ave., quarta-feira, 3 de outubro de 2019, em Manhattan, Nova York. (Barry Williams/para New York Daily News)

O comissário do Departamento de Edifícios, Jimmy Oddo, disse que a cidade não pretende ser inflexível ao emitir multas, porém, observando que quando os trabalhos de reparo começarem, “teremos conversas sobre as multas que foram emitidas”.

As penalidades delineadas por Joshi e Oddo exigiriam a aprovação do Conselho Municipal. Embora o relacionamento do prefeito com o Conselho tenha sido frio ultimamente, Adams tem pelo menos dois apoiadores no órgão legislativo, Gale Brewer e Keith Powers, que estiveram presentes para apoiar Adams em seu anúncio na segunda-feira.

Brewer sugeriu que poderia haver negociações sobre os pontos mais delicados do plano. Mencionando os proprietários de igrejas e sinagogas, ela observou que alguns proprietários podem não ter dinheiro para cumprir os prazos de reparação dos edifícios.

Brewer disse estar animada com o fato de o governo ter incluído em seu plano um programa de empréstimos a juros baixos para fornecer ajuda a proprietários de pequenas propriedades em dificuldades.

Jay Martin, diretor executivo do Programa de Melhoria de Habitação Comunitária, apontou possíveis pontos de conflito no plano de Adams.

“Os andaimes diminuem a atratividade de apartamentos e espaços comerciais para potenciais inquilinos e causam preocupações de segurança”, disse ele. “Mas sejamos claros sobre a razão pela qual os barracões permanecem no local durante longos períodos de tempo. O sistema actual depende de uma resposta rápida do Departamento de Edifícios, o que historicamente não tem acontecido. Reformas que permitem métodos alternativos para inspecionar a fachada de um edifício e um processo para obter mais rapidamente aprovação e aconselhamento sobre os reparos necessários na fachada são passos vitais para a demolição dos galpões.”